Drive Mining Truck 40 T

Το υψηλής ποιότητας Drive Mining Truck 40 T της Quan Yu είναι ένα ανατρεπόμενο φορτηγό βαρέως τύπου που χρησιμοποιείται από ορυχεία για την ολοκλήρωση των εργασιών της απογύμνωσης χωματουργικών εργασιών και της μεταφοράς μεταλλεύματος. Τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του είναι η μικρή απόσταση μεταφοράς, η μεγάλη φέρουσα ικανότητα και χρησιμοποιείται συνήθως για φόρτωση με μεγάλα ηλεκτρικά ή υδραυλικά φτυάρια, μετακίνηση εμπρός και πίσω μεταξύ των σημείων εξόρυξης και εκφόρτωσης.

Παράμετρος προϊόντος

Εφαρμογή

Το ανατρεπόμενο όχημα χρησιμοποιείται στα έργα πολιτικού μηχανικού, συνήθως λειτουργεί από κοινού με εκσκαφείς, φορτωτές, ιμάντα μεταφοράς και άλλο μηχανολογικό εξοπλισμό, αποτελώντας μια γραμμή παραγωγής φορτίου-μεταφοράς-εκφόρτωσης, η οποία τελειώνει εργασίες φόρτωσης-μεταφοράς χώματος, άμμου, σκόνης υλικού.

Συνθήκη χρήσης: για κάρβουνο, άμμο και χαλίκι, σιδηρομετάλλευμα, σιτηρά και άλλες μεταφορές χύδην φορτίου και μακρύ παλτό, συχνότητα λειτουργίας 1-5 φορές / ημέρα, και εκσκαφέας, μεταφορέας φορτωτών με την εργασία.

Τεχνικές εξελίξεις στο ανατρεπόμενο φορτηγό SINOTRUK

lΟλόκληρη η κατανομή του φορτίου του άξονα του οχήματος είναι ικανοποιητική για να καλύψει τις ανάγκες του χρήστη.

lΚέντρο χαμηλού βάρους, καλή σταθερότητα εκκένωσης και κίνηση του οχήματος.

lΒελτιστοποίηση της δομής του υδραυλικού συστήματος ανύψωσης, υψηλή απόδοση εργασίας, ισχυρή ανυψωτική ικανότητα, ελαφρύ συνολικό βάρος, σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία.

l Τεχνολογία συναρμολόγησης ώριμο αμάξωμα φορτίου, υποπλαίσιο κ.λπ., που ικανοποιεί τη συνολική και ατομική επιλογή του χρήστη.

lΜοναδική ενσωματωμένη γραμμή βολής, γραμμή βαφής με δακτυλίους για να διασφαλιστεί ότι όλα τα προϊόντα είναι διατεταγμένα στο συνολικό τρίψιμο, το βάψιμο, επιτυγχάνοντας την τοποθέτηση τελικής στρώσης.

Τεχνικός χαρακτήρας Cargo Boby

1.Αυθεντικά υλικά: Το εγχώριο και ξένο γνωστό υλικό πιάτων χάλυβα επωνυμίας μπορεί να προσαρμοστεί στο πάχος. Το επιτρεπόμενο εύρος ανοχής πάχους είναι μικρότερο από τα εθνικά πρότυπα. Διάφορα είδη ενσωματωμένης πλάκας υψηλής αντοχής και σώματος φορτίου πλάκας φθοράς μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.

Η πλάκα υψηλής αντοχής ή το σώμα φορτίου πλάκας φθοράς μπορεί να επιλεγεί για να αποκτήσει μικρό βάρος και να μειώσει το απόβαρο σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες εργασίας.

Ολόκληρο το δάπεδο της πλάκας μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την απόδοση του αμαξώματος φορτίου.

2.Wide Diversity: Ο τύπος ορθογωνίου, ο τύπος κάδου, ο τύπος U, κ.λπ. μπορούν να επιλεγούν.

Ορθογώνιο σώμα φορτίου

Το ορθογώνιο αμάξωμα φορτίου χωρίζεται σε 3 τύπους, συνηθισμένου τύπου, ενισχυμένου τύπου και τύπου ελαφρού βάρους. Αυτό το ορθογώνιο σώμα φορτίου με ισχυρές ικανότητες κάμψης και στρέψης μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως στη μεταφορά χύδην φορτίου. Επιπλέον, ισχύει για διαφορετικό μεταξόνιο και διάφορα είδη σασί μήκους αμαξώματος φορτίου.

Σώμα κανονικού ορθογώνιου φορτίου

① Αυτό το σώμα φορτίου είναι συνηθισμένη δομή, η οποία μπορεί να χωριστεί σε τυπικό τύπο και να ενισχύσει τον τύπο σύμφωνα με το ενισχυτικό πλευρικής πλάκας.

② Ισχύει κυρίως για μεταφορά χύδην φορτίου μικρού ειδικού βάρους και ντάμπινγκ.

③ Η μοναδική ενσωματωμένη πλάκα διαμόρφωσης που έχει σχεδιαστεί μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την αντοχή της πλευρικής πλάκας και την αντίσταση στη σκουριά.

Σώμα Ορθογώνιο Ενισχυμένου Τύπου

① Το σώμα είναι τύπου πλαισίου. Σανίδα δαπέδου, μπουφές και μπροστινή σανίδα, με ισχυρή ικανότητα κάμψης και στρέψης.

② Χρησιμοποιείται κυρίως σε μεταφορές βαρέων καθηκόντων, η οποία έχει υψηλή απαίτηση στην αντοχή και την ακαμψία ολόκληρης της δομής μεταφοράς.

Σώμα σε σχήμα κουβά

Το σώμα σε σχήμα κάδου ονομάζεται επίσης σώμα εξόρυξης, δομή αμαξώματος τύπου πλαισίου, δομή πλαισίου σύνδεσης δαπέδου και μπουφέ. Μπροστινή πλάκα ενισχυτική δοκός σύνδεση με διαμέρισμα στο εσωτερικό, για την αποφυγή μετασχηματισμού. Η δομή του αμαξώματος έχει υψηλή αντοχή, ακαμψία και ικανότητα κατά των κρούσεων, που χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά βαρέων εμπορευμάτων, όπως πέτρες μεγάλου μεγέθους κ.λπ.

Άνω σώμα τύπου U

Σχεδιαστική χρήση υψηλής αντοχής στο πάνω μέρος του αμαξώματος, μείωσε το βάρος του οχήματος, βελτίωσε τη φέρουσα ικανότητα, χαμήλωσε το ύψος του κέντρου βάρους, μειωμένη φθορά των τροχών. Σε σύγκριση με το παραδοσιακό ορθογώνιο άνω μέρος του σώματος, δεν υπάρχει νεκρή γωνία, το καθαριστικό φόρτωσης κ.λπ. Ο νέος σχεδιασμός μπορεί να καλύψει τη μεταφορά χύδην φορτίου, μεταλλεύματος και άλλων εμπορευμάτων.

Άνω σώμα τύπου σκάφους

Ο τύπος που συνδυάζει το χαρακτηριστικό του ορθογώνιου τύπου και του τύπου U. Ολόκληρη κάμψη ευρείας γωνίας στο εσωτερικό του αμαξώματος, έτσι ώστε να μπορεί να βελτιωθεί η αντοχή σύνδεσης της κάτω πλάκας, να φωτιστεί το βάρος του φορτηγού. Αυτός ο τύπος μπορεί να καλύψει τις ανάγκες μεταφοράς χύδην, λάσπης, γεωτεχνικής κατηγορίας.