Το φορτίο που μεταφέρει μέρος ενός ημιρυμουλκούμενου εμπορευματοκιβωτίου είναι ένα ημιρυμουλκούμενο με δομή εμπορευματοκιβωτίου. Χρησιμοποιείται κυρίως για συστήματα logistics που υποστηρίζουν πλοία, λιμάνια, ναυτιλιακές διαδρομές, αυτοκινητόδρομους, σταθμούς μεταφοράς, γέφυρες, σήραγγες και πολυτροπικές μεταφορές.
Το μέγεθος της περιοχής φόρτωσης του ρυμουλκούμενου εμπορευματοκιβωτίου καθορίζεται σύμφωνα με το τυπικό μέγεθος του εμπορευματοκιβωτίου και εγκαθίσταται μια διάταξη ασφάλισης περιστροφής στις αντίστοιχες τέσσερις γωνίες του πυθμένα του εμπορευματοκιβωτίου για τη στερέωση του δοχείου. Ένα εξειδικευμένο τρέιλερ μεταφοράς για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων. Στις τέσσερις γωνίες της περιοχής φόρτωσης έχει εγκατασταθεί μια διάταξη ασφάλισης περιστροφής για τη στερέωση του δοχείου. Συνήθως χρησιμοποιούνται ημι-κρεμαστά, πλήρως κρεμασμένα και διπλά κρεμαστά, με τα ημι-κρεμασμένα να είναι τα πιο συνηθισμένα. Υπάρχουν δύο τύποι ημι-κρεμαστού τύπου: ο επίπεδος και ο σκελετός. Το πρώτο έχει μια επίπεδη πλατφόρμα φορτίου και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά συνηθισμένων μεγάλων και μεγάλων εμπορευμάτων. Το τελευταίο δεν έχει πλατφόρμα φορτίου και το εμπορευματοκιβώτιο φορτώνεται στο πλαίσιο του πλαισίου, το οποίο στερεώνεται από μια διάταξη ασφάλισης περιστροφής ως στοιχείο αντοχής του ημιρυμουλκούμενου.
Ένα ημιρυμουλκούμενο τεσσάρων αξόνων επίπεδης επιφάνειας 60 Τ, που χρησιμοποιείται για τη φόρτωση μεγάλων και υπέρβαρων ρυμουλκούμενων φορτίου. Η βασική μορφή των ρυμουλκούμενων βαρέως τύπου είναι ένα ρυμουλκούμενο με επίπεδη επιφάνεια μιας μονάδας, με κοινά ρυμουλκούμενα μονής μονάδας επίπεδης κλίνης με 2-7 άξονες.
Διαβάστε περισσότεραΑποστολή ΕρώτησηςΤο τελευταίο ημιρυμουλκούμενο εμπορευματοκιβωτίων με διπλό άξονα του 35T το 2024 είναι ένα όχημα τύπου σκελετού, το οποίο συγκολλάται από διαμήκεις δοκούς, εγκάρσιες δοκούς και μπροστινές και πίσω ακραίες δοκούς. Οι διαμήκεις δοκοί είναι κατασκευασμένοι από υψηλής ποιότητας χαλύβδινη πλάκα 16Mn βυθισμένο τόξο συγκολλημένη σε σχήμα Ι (με κύριες διαστάσεις 450 και 500) και οι εγκάρσιες δοκοί σφραγίζονται σε αυλακώσεις χρησιμοποιώντας χαλύβδινες πλάκες υψηλής ποιότητας. Οι μπροστινές και πίσω ακραίες δοκοί είναι συγκολλημένες ορθογώνιες διατομές.
Διαβάστε περισσότεραΑποστολή ΕρώτησηςΤο πιο αναγνωρισμένο ημιρυμουλκούμενο εμπορευματοκιβωτίων με τρεις άξονες του 2024, 40T, έχει ενσωματωμένη μεγάλη εγκάρσια δοκό εγκατεστημένη στη μεσαία διάταξη ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων για τη βελτίωση της φέρουσας ικανότητας της διάταξης ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων. Η διαφορά μεταξύ επίπεδης επιφάνειας και στυλ σκελετού έγκειται στην προσθήκη πλαισίων και δαπέδων με σχέδια.
Διαβάστε περισσότεραΑποστολή ΕρώτησηςΤο ημιρυμουλκούμενο τεσσάρων αξόνων σκελετού 60T είναι ένας τύπος πλαισίου ημιρυμουλκούμενου για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και υπάρχει επίσης επίπεδος τύπος. Το όχημα τύπου σκελετού αποτελείται από διαμήκεις δοκούς, εγκάρσιες δοκούς και εμπρός και πίσω ακραίες δοκούς συγκολλημένες μεταξύ τους. Οι διαμήκεις δοκοί είναι κατασκευασμένοι από υψηλής ποιότητας χαλύβδινη πλάκα 16Mn, η οποία είναι συγκολλημένη με βυθισμένο τόξο σε σχήμα Ι (με κύριες διαστάσεις 450 και 500). Οι εγκάρσιες δοκοί σφραγίζονται σε αυλακώσεις χρησιμοποιώντας χαλύβδινες πλάκες υψηλής ποιότητας και οι μπροστινές και πίσω ακραίες δοκοί έχουν συγκολλημένες ορθογώνιες διατομές.
Διαβάστε περισσότεραΑποστολή Ερώτησης