Η υψηλής ποιότητας μπουλντόζα 160 Hp του Quan Yu μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους: τύπο πίστας και τύπο ελαστικού. Οι ερπυστριοφόροι μπουλντόζες έχουν υψηλή ελκτική δύναμη, χαμηλή πίεση στο έδαφος (0,04-0,13 MPa), ισχυρή ικανότητα αναρρίχησης, αλλά χαμηλή ταχύτητα οδήγησης. Οι μπουλντόζες τύπου ελαστικού έχουν υψηλή ταχύτητα οδήγησης, ευέλικτη ικανότητα ελιγμών, σύντομο χρόνο κύκλου εργασίας, άνετη μεταφορά και μεταφορά, αλλά χαμηλή πρόσφυση, καθιστώντας τις κατάλληλες για καταστάσεις που απαιτούν συχνές αλλαγές σε εργοτάξια και εργασίες πεδίου.
Χρησιμοποιείται ευρέως στη μηχανική χωματουργικών εργασιών. Ειδικά σχεδιασμένες για συγκεκριμένες συνθήκες εργασίας, υπάρχουν μπουλντόζες υγροτόπων και βάλτων που χρησιμοποιούν τριγωνικές πλατιές πλάκες τροχιάς για τη μείωση της πίεσης του εδάφους, αμφίβιες μπουλντόζες, υποβρύχιες μπουλντόζες, μπουλντόζες καμπίνας, μη επανδρωμένες μπουλντόζες και μπουλντόζες που λειτουργούν σε συνθήκες μεγάλου υψομέτρου και υψηλής υγρασίας.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ |
||||
Μοντέλο |
Weichai WD10G178E25; Εν σειρά, υδρόψυκτος 4 κύκλοι, άμεσος ψεκασμός βαλβίδας, υπερτροφοδοτούμενος ντίζελ |
|||
Ονομαστική ισχύς |
135kw /160hp |
|||
Αριθμός κυλίνδρων |
6—126 x 130 mm (διάμετρος x διαδρομή) |
|||
Μετατόπιση εμβόλου |
9,7 λίτρα |
|||
Μέγιστη ροπή |
830N.m@1200rpm |
|||
ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ |
||||
Για να μετατρέψετε τη ροπή |
3-στοιχείο, 1 στάδιο, 1 φάση |
|||
Μετάδοση |
Πλανητικός τύπος, πολύπλοκος συμπλέκτης, αναγκαστική λίπανση |
|||
Κύρια μονάδα δίσκου |
Σπειροειδές κωνικό γρανάζι, μείωση ταχύτητας σε ένα στάδιο, λίπανση με πιτσίλισμα |
|||
Συμπλέκτης τιμονιού |
Υγρός, πολλαπλών δίσκων, με ελατήριο, υδραυλικά διαχωρισμένος, υδραυλικός έλεγχος |
|||
Φρένο τιμονιού |
Λειτουργία υγρής, πλωτής, άμεσης υδραυλικής διασύνδεσης on-off |
|||
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ κουρσα |
Μείωση ταχύτητας 2 σταδίων του γραναζιού κουνίσματος, λίπανση με πιτσίλισμα |
|||
ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΤΑΞΙΔΙΟΥ |
||||
Μηχανισμός |
1ος |
2ο |
3η |
|
Προς τα εμπρός |
0-3,1 χλμ/ώρα |
0-5,47 χλμ./ώρα |
0-9,07 χλμ./ώρα |
|
ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ |
0-4,03 χλμ./ώρα |
0-7,12 χλμ./ώρα |
0-11,8 χλμ./ώρα |
|
ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ |
||||
Τύπος |
Κούνια οκτώ δοκών, ισορροπημένη δομή ανάρτησης δοκών |
|||
Κύλινδροι μεταφοράς (κάθε πλευρά) |
2 κάθε πλευρά |
|||
Κύλινδροι τροχιάς (κάθε πλευρά) |
6 κάθε πλευρά |
|||
Πλάτος παπουτσιών πίστας |
510 χλστ |
|||
Ύψος καλλιεργητή |
60 χιλιοστά |
|||
Μετρητής τροχιάς |
1880 χλστ |
|||
ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ |
||||
Μέγιστη πίεση |
13,7 Mpa |
|||
Τύπος αντλίας |
Αντλία με γρανάζια |
|||
Απαλλάσσω |
250 λίτρα/λεπτό |
|||
Διάτρηση κυλίνδρου εργασίας * αρ |
110mm * 2 140mm*1 |
|||
ΛΕΠΙΔΑ |
||||
Τύπος λεπίδας |
Ευθεία κλίση ( STANDARD ) |
|||
Δυνατότητα Dozing |
3,9 m3 |
|||
Πλάτος λεπίδας |
3416 χλστ |
|||
Ύψος λεπίδας |
1168 χλστ |
|||
Μέγιστη πτώση κάτω από το έδαφος |
545 χλστ |
|||
Μέγιστη ρύθμιση κλίσης |
>860 χλστ |
|||
Βάρος λεπίδας |
1620 κιλά |
|||
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ |
||||
Διάσταση |
6215x37380x3150 (με ripper) |
|||
Συσκευασία |
Γυμνό Πακέτο. Η συσκευασία του εμπορεύματος πρέπει να είναι σύμφωνα με την τυποποιημένη συσκευασία εξαγωγής του κατασκευαστή, να είναι κατάλληλη για μεταφορά μεγάλων αποστάσεων στον ωκεανό και στην ενδοχώρα. Ο Πωλητής θα λάβει μέτρα κατά της υγρασίας, των κραδασμών και της σκουριάς σύμφωνα με τις ειδικές ανάγκες του εμπορεύματος. |
|||
Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα τεχνικής αλλαγής / αλλαγής για καλύτερη βελτίωση χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση |
* Η εμφάνιση του οχήματος βασίζεται στη σχεδίαση βελτιστοποίησης.
* Υψηλό απόθεμα ισχύος κινητήρα, ισχυρή απόδοση ροπής, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, αξιόπιστα χειριστήρια.
* Υδραυλικά, αυτόματη αλλαγή ταχύτητας, αλλαγή ταχυτήτων χωρίς να σταματήσει το όχημα.
* Διαθέτει υψηλή απόδοση και χωρητικότητα.
* Βελτιώστε περισσότερη σταθερότητα, παρατείνετε τη διάρκεια ζωής.
* Η νέα λεπίδα είναι πιο ανθεκτική και ευρύχωρη.
* Το σύστημα συναγερμού και παρακολούθησης είναι αξιόπιστο.
* Αξιόπιστη χειροκίνητη βαλβίδα καρούλι και εξωτερική τοποθετημένη βαλβίδα για εύκολη συντήρηση.