Η υψηλής ποιότητας των 40 τόνων φορτηγών 40 τόνων του Quan Yu εργάζεται συχνά σε συνδυασμό με εκσκαφείς, φορτωτές, μεταφορείς ζώνης και άλλα μηχανήματα κατασκευής στην πολιτική μηχανική για να σχηματίσουν μια γραμμή φόρτωσης, μεταφοράς και εκφόρτωσης για τη φόρτωση, την εκφόρτωση και τη μεταφορά της χωματουργικής εργασίας, της άμμου και των μαζικών υλικών.
Μέθοδος οδήγησης:
4x2 (μονό άξονα) φορτηγό χωματερής, 6x2 (Front Four Four Four) φορτηγό χωματερής, 6x4 (πίσω διπλός άξονας) φορτηγό, 8x4 (Front Four Oren Eight) φορτηγό χωματερής, φορτηγό διπλού άξονα ημι -ρυμουλκούμενου και φορτηγό ημι -ρυμουλκούμενου.
Sinotruk Howo-A7 8x4 Προδιαγραφές φορτηγών χωματερών |
||
Μοντέλο φορτηγού |
ZZ3317N3567N1 (αριστερό χέρι) |
|
Σάρκα φορτηγών |
Sinotruk-Howo-A7 |
|
Διάσταση (lxwxh) (εκφόρτωσε) mm |
10345 × 2550 × 3450 |
|
Σώμα |
Εσωτερική διάσταση μεταφοράς: 7300x2300x1800 mm Πάχος χάλυβα μεταφοράς: Όροφος: 8mm/πλευρά: 6mm Υδραυλική ανύψωση της μεταφοράς: μπροστινό ανελκυστήρα |
|
Πλησιάζοντας τη γωνία/ αναχώρηση άγγελος (°) |
19/18 |
|
Προεξοχή (εμπρός/πίσω) (mm) |
1500/2095 |
|
Βάση τροχών (mm) |
3500 |
|
Μέγιστο. Ταχύτητα οδήγησης (km/h) |
75 |
|
Χωρητικότητα φόρτωσης του μπροστινού άξονα (kg) |
2*9000 |
|
Χωρητικότητα φόρτωσης οπίσθιου άξονα (kg) |
2*16000 |
|
Κρατήστε βάρος (kg) |
15580 |
|
Ακαθάριστο βάρος οχήματος |
41000 |
|
Μοντέλο καμπίνας |
Το Sinotruk A7-W επιμηκύνει την καμπίνα, την ενιαία κουκέτα, τον έλεγχο με το χάλυβα προς τα εμπρός, το 55ο υδραυλικά κλίση προς τα εμπρός, το σύστημα υαλοκαθαριστήρα 2-βραχίονα με το σύστημα 3, ρυθμίζοντας το seatto radio/set-in seat, τη ρύθμιση, τη ρύθμιση του Sun, του Sun, του Sun, του Sun, του Vp3, της θερμότητας και της ρύθμισης του Sun, του Sun, του Sun, του Sun Radio, τροχός, κέρατο αέρα, με υποστήριξη 4 σημείων πλήρως πλωτή ανάρτηση και απορροφητή με εγκάρσια σταθεροποιητή, ζώνη ασφαλείας, κλιματιστικό. |
|
Μοντέλο κινητήρα |
Μοντέλο |
WD615.47 (Euro II), 371hp, 6-κυλίνδρους στη γραμμή, 4-εγκεφαλικά, υδατικά ψύματα, turbo-φορτισμένα και διασωματωμένα, άμεση ένεση |
Ονομαστική ισχύς (KW/RPM) |
273/2200 |
|
Κάντε το Sinotruck (CNHTC), το πρότυπο εκπομπών Euro II, ο θερμοστάτης με το 71 ℃ Opening Begin, Rigid Fan |
||
Συμπλέκτης |
Sinotruk φ430 συμπλέκτης διαφράγματος-ελατηρίου, που λειτουργεί υδραυλικά με αεροπορική βοήθεια |
|
Μετάδοση |
Μοντέλο |
Sinotruk HW19710 μετάδοση, 10 προς τα εμπρός και 2 αντίστροφα. |
Σύστημα φρένων
|
Φρένο εξυπηρέτησης |
Διπλό κύκλωμα συμπιεσμένο φρένο αέρα |
Φρένο στάθμευσης (φρένο έκτακτης ανάγκης) |
Άνοιξη ενέργειας, συμπιεσμένη |
|
Σύστημα διεύθυνσης |
Μοντέλο |
ZF8118 Box Gear, υδραυλικό τιμόνι με βοήθεια ισχύος. (Αριστερά οδήγηση) Επιλογή: ZF8098 Δεξιά οδήγηση. |
Μπροστινός άξονας |
Sinotruk 2*9000kg μπροστινό άξονα, νέοι μπροστινοί άξονες 2*9 τόνων εξοπλισμένων με φρένα τυμπάνου. |
|
Οπίσθιος άξονας |
SINOTRUK 2*16000 Βαρύ μείωση του άξονα κίνησης, STR HUB-μείωση με διαφορικές κλειδαριές μεταξύ τροχών και άξονα, επιβάλλεται άξονα STR, αναλογία: 5.73, η βασική διαμόρφωση του οχήματος κατασκευής Howo μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κακό περιβάλλον όπως κακή οδική κατάσταση, βαρύ αντίκτυπο και υπερφόρτωση, που είναι η καλύτερη επιλογή για τους πελάτες βαρέων κατασκευαστικών οχημάτων. |
|
Τροχοί & ελαστικό |
Ζάντες: 10 τρύπα, ελαστικά: 12.00R20 Ακτινικό ελαστικό με 1 εφεδρικό ελαστικό. Επιλογή: 12.00R24 Ακτινικό ελαστικό · 13R22.5 ελαστικό χωρίς σωλήνες, 315/80R22.5 ελαστικό χωρίς σωλήνες. |
|
Ηλεκτρικό σύστημα |
Τάση λειτουργίας ηλεκτρικών |
24V, αρνητικό γειωμένο |
Μίζα |
24V, 7,5 kW |
|
Εναλλάκτης |
3 φάση, 28V, 1500 W |
|
Μπαταρίες |
2x12 V, 165 Αχ |
|
Κέρατα, προβολείς, φώτα ομίχλης, φώτα φρένων, δείκτες και αντίστροφη φως. Τα φώτα κεφαλής και η προστασία του οπίσθιου φωτός. |
||
Δεξαμενή πετρελαίου |
Τετραγωνική δεξαμενή καυσίμου τύπου 300L |
|
Συσκευασία |
Το γυμνό πακέτο. Ο πωλητής λαμβάνει μέτρα κατά της υγρασίας, των σοκ και της σκουριάς ανάλογα με τις ειδικές ανάγκες του εμπορεύματος. |
|
Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα τεχνικής αλλαγής /αλλαγής για καλύτερη βελτίωση χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση |
Τα κύρια προϊόντα μας βαριά φορτηγά και μηχανήματα κατασκευής. Συμπεριλάβετε φορτηγά ελκυστήρων Howo, φορτηγά χωματερών, φορτηγό ρυμουλκούμενων, φορτηγά πυροσβεστικών, φορτηγά νερού, φορτηγά από σκυρόδεμα, ειδικά φορτηγά, ανταλλακτικά φορτηγών και βαθμού κινητήρα, φορτωτή τροχών, φορτωτή κυλίνδρων.
Μπορούμε να τα προμηθεύσουμε για τους πελάτες μας με καλή ποιότητα και ανταγωνιστική τιμή.
Η δομή του κινητήρα, το σασί και η καμπίνα ενός φορτηγού χωματερής είναι η ίδια με αυτή ενός γενικού φορτηγού.
Το λάδι υψηλής πίεσης εισέρχεται στον υδραυλικό κύλινδρο ανυψωτικής διάταξης μέσω της βαλβίδας διανομής και του σωλήνα λαδιού και υπάρχει ένας πίνακας φύλαξης ασφαλείας στο μπροστινό μέρος του φορέα.
Ο κινητήρας οδηγεί την υδραυλική αντλία μέσω μιας συσκευής μετάδοσης και ισχύος και ο υδραυλικός μηχανισμός κλίσης του φορέα αποτελείται από δεξαμενή λαδιού, υδραυλική αντλία, βαλβίδα διανομής, υδραυλικό κύλινδρο, βαλβίδα ελέγχου και σωλήνα λαδιού.
Ο κινητήρας οδηγεί την υδραυλική αντλία μέσω της συσκευής μετάδοσης και ισχύος και το λάδι υψηλής πίεσης εισέρχεται στον υδραυλικό κύλινδρο ανύψωσης μέσω της βαλβίδας κατανομής και του σωλήνα λαδιού, ωθώντας τη ράβδο εμβόλου για να κλίνει τη μεταφορά. Η κλίση στο μέλλον είναι πιο συνηθισμένη και με τον έλεγχο της κίνησης της ράβδου εμβόλου μέσω του συστήματος ελέγχου, η μεταφορά μπορεί να σταματήσει σε οποιαδήποτε επιθυμητή θέση κλίσεως. Η μεταφορά επαναφέρεται χρησιμοποιώντας τη δική του βαρύτητα και υδραυλικό έλεγχο.