Τροχοφόρος φορτωτής 7 τόνων

Πλεονεκτήματα ενός τροχοφόρου φορτωτή υψηλής ποιότητας 7 τόνων Quan Yu

Κινητήρας

Κινητήρας Cummins QSL9.3 ειδικά προσαρμοσμένος για τροχοφόρους φορτωτές, ανώτερη απόδοση, υψηλή αξιοπιστία.

Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF

Το παγκοσμίου φήμης γερμανικό ZF4BP230 γνήσιο βαρέως τύπου αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αξιόπιστο και άνετο, χαμηλό κόστος συντήρησης.

Βελτιωμένος κινητήριος άξονας

7T αποκλειστικός ενισχυμένος κινητήριος άξονας, υψηλή ικανότητα μεταφοράς.

Πίσω άξονας ταλάντωσης, υψηλή αξιοπιστία.

Η σύνδεση του άξονα μετάδοσης κίνησης υιοθετεί μια δομή δοντιού προσώπου για υψηλή ροπή μετάδοσης και υψηλή αξιοπιστία.

Σύστημα πέδησης

Το σύστημα πέδησης διαθέτει μια συσκευή αφαίρεσης νερού στεγνού, που φουσκώνει προς τα πίσω για να αποτρέπει τη διάβρωση του αγωγού και το πάγωμα το χειμώνα, αξιόπιστη και ασφαλή. 6 δαγκάνες φρένων στον μπροστινό άξονα για ασφαλές και αξιόπιστο φρενάρισμα.

Δομικά μέρη και άρθρωση

Νέο ενισχυμένο πλαίσιο και κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σύνθετη δομή άρθρωσης, δοκιμή κόπωσης σε κρούση εκατομμυρίων πάγκου, δοκιμή ενίσχυσης 1000 ωρών, βιομηχανική δοκιμή 5000 ωρών για την επίτευξη ικανότητας μεταφοράς σούπερ φορτίου.

Ο κάδος είναι κατασκευασμένος από HM360 που αναπτύχθηκε από κοινού από γνωστά εγχώρια χαλυβουργεία, υψηλή αντοχή, αντοχή στη φθορά.

Κυψελοειδής δακτύλιος 20CrMnTi και η εσωτερική επιφάνεια ψεκάζεται με πατενταρισμένη τεχνολογία, αυτολιπαινόμενη, μεγάλη διάρκεια ζωής.

Παράμετρος προϊόντος

πλεονέκτημα

1. Οι τροχοφόροι φορτωτές έχουν γρήγορη ταχύτητα περπατήματος, σύντομο χρόνο κύκλου εργασίας και υψηλή απόδοση φόρτωσης. Σύμφωνα με τα δεδομένα βαθμονόμησης του ορυχείου, ο μπροστινός φορτωτής με χωρητικότητα κάδου 5-8m3 μπορεί να φτάσει ταχύτητα πάνω από 35km/h, δηλαδή 30-90 φορές ταχύτερη από ένα ηλεκτρικό φτυάρι. Κάθε κύκλος εργασίας διαρκεί μόνο 40-45 δευτερόλεπτα και η μέση παραγωγική ικανότητα κάθε βάρδιας μπορεί να φτάσει τους 3500-4000 τόνους. Η μέση παραγωγικότητα της εργασίας μπορεί να αυξηθεί κατά 50% έως 100%.

2. Το ίδιο βάρος των τροχοφορτωτών είναι σχετικά ελαφρύ, ισοδύναμο με το 1/8-1/6 της μάζας των εκσκαφέων με την ίδια χωρητικότητα κάδου, εξοικονομώντας πολύ χάλυβα. Το κόστος κατασκευής είναι μόνο το 1/4-1/3 του κόστους των εκσκαφέων, το οποίο είναι φθηνότερο από τους εκσκαφείς. Μπορεί να μειώσει τις επενδύσεις σε εξοπλισμό παραγωγής στα ορυχεία και να μειώσει το ποσοστό των παγίων στοιχείων ενεργητικού.

3. Οι τροχοφόροι φορτωτές έχουν ισχυρή ικανότητα αναρρίχησης και καλή ικανότητα ελιγμών και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για εργασίες φόρτωσης σε πλαγιές που δεν επιτρέπονται από εκσκαφείς, ειδικά σε νεόκτιστες τοποθεσίες εξόρυξης που δεν διαθέτουν ηλεκτρική ενέργεια. Αυτό μπορεί να επιταχύνει την ανάπτυξη της εξόρυξης και να συντομεύσει την περίοδο κατασκευής.

4. Η περίοδος απόσβεσης των τροχοφορτωτών είναι μόνο το 1/4-18 αυτής των εκσκαφέων και μπορούν να αντικατασταθούν με νέο και πιο προηγμένο εξοπλισμό μετά από 5-6 χρόνια λειτουργίας, που είναι βολικό για εργασίες διαχείρισης και συντήρησης ορυχείων, και ευνοεί την αντικατάσταση εξοπλισμού.

5. Οι τροχοφόροι φορτωτές λειτουργούν πιο εύκολα από τους εκσκαφείς, μειώνοντας έτσι τον χρόνο εκπαίδευσης του οδηγού. Ταυτόχρονα, ένας φορτωτής απαιτεί μόνο έναν οδηγό για να λειτουργήσει, κάτι που μπορεί να εξοικονομήσει ανθρώπινο δυναμικό, υλικούς πόρους και οικονομικούς πόρους.