Το ημιρυμουλκούμενο γερανού πλευρικής ανύψωσης τριών αξόνων του 2024 είναι κατασκευασμένο με προηγμένη τεχνολογία και αυστηρή παραγωγή. Το όχημα έχει λογική δομή, αξιόπιστη απόδοση, εύκολη λειτουργία και όμορφη εμφάνιση.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΗΜΙΡΥΜΚΟΥΛΚΟΥ ΑΥΤΟΦΟΡΤΟΥ ΕΜΠΟΡΕΙΟΥ ΤΡΙΑΞΟΝΩΝ |
|
Απόβαρο |
14600 κιλά |
Συνολικό μέγεθος |
14000*2550*4000 χλστ |
Πλευρικός γερανός |
XCMG μάρκα MQH37A; Συνολικό μέγεθος: Υ 2490mm*Π 2500mm*L 1020mm; Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 37000kg. Μέγιστη προσέγγιση σταθεροποιητή 3200 mm; Μέγιστο εύρος εργασίας 4000mm; Μέγιστη πίεση υδραυλικού συστήματος 28Mpa. |
Προδιαγραφές κινητήρα: |
Κατασκευή κινητήρα: Kubota Corporation, Ιαπωνία Μοντέλο κινητήρα: V2403-M-DI-E3B-CSL-1 Συνολικός κυβισμός: 2.434L Ισχύς ίππων φρένων: 36,5 kW/2600 rpm Μέγ. Ροπή/Ταχύτητα:158,6N •m/1600rpm Ελάχ. Ταχύτητα ρελαντί: 1050~1150 rpm Μέγ. Ταχύτητα ρελαντί: 2820 rpm (Γυμνό) Ξηρό Βάρος: 185 kg Τάση ισχύος: 12V |
Κύριο δοκάρι |
Σχεδιασμός βαρέως τύπου και πρόσθετης αντοχής I beam. επιλέγοντας χάλυβα υψηλής εφελκυσμού Q345, συγκολλημένο με αυτόματες διαδικασίες βυθισμένου τόξου. Πάνω φλάντζα 20 mm; Κάτω φλάντζα 20 mm· Μέση φλάντζα 12 mm. Ύψος 500mm; |
Αξονας |
Επωνυμία FUWA 13Ton*3άξονες |
Εναιώρημα |
Μηχανική ανάρτηση και μπροστινός άξονας με αερανάρτηση |
Φύλλο άνοιξη |
Φύλλο άνοιξη 10/10/10 |
Λάστιχο |
12,00R20 *12 τεμ |
Χείλος τροχού |
8,5-20*12 τεμ |
Kingpin |
3,5" king pin |
Σύστημα προσγείωσης |
28 τόννων δύο ταχυτήτων, χειροκίνητη λειτουργία, εξοπλισμός προσγείωσης βαρέως τύπου |
Περιστρεφόμενη κλειδαριά |
4 μονάδες |
Σύστημα πέδησης |
Βαλβίδα ρελέ RE6, θάλαμος φρένου ελατηρίου T30/30, δεξαμενές αέρα 40 λίτρων |
ABS |
Χωρίς |
Ηλεκτρικός |
Τάση 24V, Υποδοχή 7 κατευθύνσεων (7 καλωδίωση), Πλαϊνός λαμπτήρας τύπου LED, Πίσω φανός με φλας, φως φρένων & ανακλαστήρας, Ένα σετ 6-πύρηνο τυπικό καλώδιο |
Ζωγραφική |
Πλήρης αμμοβολή πλαισίου για καθαρισμό σκουριάς, 1 στρώση αντιδιαβρωτικού ασταριού, 2 στρώσεις τελικής βαφής, σπρέι κεριού. |
Αξεσουάρ |
Ένα κιβώτιο εργαλείων 2000 mm, ένα εφεδρικό φορέα ελαστικών, μια μανιβέλα, ένα κλειδί κεφαλής άξονα . |
Συσκευασία |
Γυμνό Πακέτο. Η συσκευασία του εμπορεύματος πρέπει να είναι σύμφωνα με την τυποποιημένη συσκευασία εξαγωγής του κατασκευαστή, να είναι κατάλληλη για μεταφορά μεγάλων αποστάσεων στον ωκεανό και στην ενδοχώρα. Ο Πωλητής θα λάβει μέτρα κατά της υγρασίας, των κραδασμών και της σκουριάς σύμφωνα με τις ειδικές ανάγκες του εμπορεύματος. |
Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα τεχνικής αλλαγής / αλλαγής για καλύτερη βελτίωση χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση |
Οι δικοί μας πλαϊνοί φορτωτές εμπορευματοκιβωτίων με ανώτερη ικανότητα ανύψωσης, ονομαστικό φορτίο 37 τόνων και οικονομικό εξοπλισμό ανύψωσης και μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Το δικό μας sidelifter χρησιμοποιείται για φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων 40 ποδών ή εμπορευματοκιβωτίων 20 ποδιών.
Το δικό μας φορτηγό αυτοφόρτωσης έχει κάνει την εργασία ευέλικτη, εξοικονομεί χρόνο και βελτιώνει την παραγωγικότητα για ικανοποιημένους πελάτες σε όλο τον κόσμο. Υιοθετούμε παγκοσμίου φήμης επώνυμα μέρη των πλευρικών γερανών ανύψωσης, όπως το υδραυλικό σύστημα ανύψωσης AMCA Holand, το τηλεχειριστήριο NBB Γερμανίας.