james@hwsinotruck.com +86-18560197563

Σπίτι > Προϊόντα > Semi Trailer > Ημιμονοπάτι πλευρικού τοίχου > Ημι-ρυμουλκούμενο Four Axle Stake

Προϊόντα

Νέα Προϊόντα

Ημι-ρυμουλκούμενο Four Axle Stake

Ημι-ρυμουλκούμενο Four Axle Stake
Μέγεθος: 1300025003900mm
Άξονες: 13 τόνοι * 3 άξονες
Ελαστικό: 12,00R20 12 τεμ
Μέγεθος σώματος: 130002500*600mm+1600mm πάσσαλος
Βάρος απόβαρου: 8000 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 60000 kg

Αποστολή Ερώτησης

περιγραφή προϊόντος

Το πιο αναγνωρισμένο ημιρυμουλκούμενο τεσσάρων αξόνων πασσάλων το 2024, το οποίο μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις φόρτωσης και εκφόρτωσης διαφορετικών εμπορευμάτων. Διευκόλυνση της φόρτωσης και εκφόρτωσης των εμπορευμάτων και βελτίωση της απόδοσης φόρτωσης και εκφόρτωσης.

Παράμετρος προϊόντος

Ημι-ρυμουλκούμενο με τέσσερις άξονες
Βάρος
Απόβαρο	8500 κιλά
Ικανότητα φόρτωσης	60000 κιλά
Βάρος φορτίου άξονα	13Τ
Προδιαγραφές
Αριθμός άξονα	4
Μάρκα άξονα	Δεδομένος
Εναιώρημα	Κοινή μηχανική
King Pin	Πείρος έλξης 2" ή 3,5".
Διαστάσεις (ΜxΠxΥ)	13000×2500×3900 χιλιοστά
Σύστημα προσγείωσης	28T Χειροκίνητη λειτουργία, Εξοπλισμός προσγείωσης βαρέως τύπου
Χείλος τροχού	8,5-20 στεφάνι από χάλυβα τροχού προαιρετικό κατόπιν επιλογής
Μεταξόνιο	7180/6680/6260+1310+1310mm
Χαλύβδινο ελατήριο	8/10/13 τεμάχια ανά άξονα
Σκάλα	Μηχανική σκάλα ή Air Ladder
Πάτωμα	3-5 Διαμαντένιο πιάτο
Αξεσουάρ	2 Ρυθμίζει την τυπική εργαλειοθήκη
Φως	Πίσω φανάρι με φλας, φως φρένων & ανακλαστήρα, πλευρικό φωτιστικό κ.λπ
Ζωγραφική	Πρώτες στρώσεις αντιδιαβρωτικού ασταριού, δεύτερες στρώσεις τελικής βαφής
Λάστιχο
Ταχύτητα ελαστικών	12,00 R20
Αριθμός ελαστικού	16 τεμάχια
Ανταλλακτικά ελαστικά μεταφοράς	2 τεμάχια
Πλαίσιο
Κύριο δοκάρι	Το ύψος της δοκού είναι 500-550 mm Η επάνω πλάκα: 16-22 mm· η κάτω πλάκα είναι 18-25 mm· η μεσαία πλάκα είναι 10-16 mm
Πλαϊνό δοκάρι	Χάλυβας 20-25 καναλιών ή H
Φρένο
Μάρκα φρένων	Προαιρετικό κατόπιν επιλογής
Θάλαμος φρένων	Έξι μεγάλο θάλαμο ( Επωνυμία προαιρετική κατόπιν επιλογής )
Σύστημα φρένων	Σύστημα πέδησης διπλής γραμμής (ABS προαιρετικό κατόπιν επιλογής)
Συσκευασία	Γυμνό Πακέτο. Η συσκευασία του εμπορεύματος πρέπει να είναι σύμφωνα με την τυποποιημένη συσκευασία εξαγωγής του κατασκευαστή, να είναι κατάλληλη για μεταφορά μεγάλων αποστάσεων στον ωκεανό και στην ενδοχώρα. Ο Πωλητής θα λάβει μέτρα κατά της υγρασίας, των κραδασμών και της σκουριάς σύμφωνα με τις ειδικές ανάγκες του εμπορεύματος.
Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα τεχνικής αλλαγής / αλλαγής για καλύτερη βελτίωση χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση

Χαρακτηριστικά προϊόντος

Προηγμένη τεχνολογία: Τα κύρια μέρη και εξαρτήματα του ρυμουλκούμενου επεξεργάζονται με προηγμένο εξοπλισμό. Οι διαμήκεις δοκοί τελειώνουν με αυτόματη μηχανή συγκόλλησης με βυθισμένο τόξο παρακολούθησης. όλα τα υποσυστήματα υποβάλλονται σε αμμοβολή για να βελτιωθεί η συγκολλητικότητα του χρώματος και βάφονται πριν από τη συναρμολόγηση.

Πλαίσιο: Για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη δομή για τη διακίνηση φορτίου και μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο, το πλαίσιο κατασκευάζεται ως δομή διαστημικού πλαισίου από χάλυβα υψηλής αντοχής, διαμήκης δοκός συγκολλημένης χάλυβα 16Mn και ενσωματωμένο εγκάρσιο μέλος.

Άξονας: Οι εγχώριοι και εισαγόμενοι άξονες υψηλής απόδοσης με σύστημα ABS προαιρετικά διαθέσιμο μπορούν να αυξήσουν σημαντικά την οδηγική ασφάλεια.

Ανάρτηση: Υψηλής αντοχής και αντοχής στην κρούση Η ανάρτηση νέου τύπου υιοθετείται με πατενταρισμένο σχέδιο σύνδεσης ράβδου. Εγγυάται απόδοση σε ανώμαλο οδόστρωμα και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Εργαλειοθήκη: Αδιάβροχη αποσπώμενη εργαλειοθήκη μεγάλης χωρητικότητας.

Η διαμήκης δοκός και το εγκάρσιο μέλος από δομικό χάλυβα θερμής έλασης συγκολλούνται από χάλυβα 16Mn συναρμολογούνται και συγκολλούνται για τη συναρμολόγηση του πλαισίου. Το τελειωμένο πλαίσιο προσφέρει αντίσταση κάμψης και παραμόρφωσης με την κατάλληλη ακαμψία και αντοχή.

Η δοκιμασμένη και αποδεδειγμένη δομή του κιβωτίου φορτίου είναι κατασκευασμένη με προφίλ χάλυβα από, κυματοειδές έλασμα και πρεσαριστό πάσσαλο χάλυβα.

Το αξιόπιστο αερόφρενο διπλού κυκλώματος με βαλβίδα γρήγορης απελευθέρωσης και γρήγορες στροφές του κυλίνδρου του τροχού εξασφαλίζει ασφαλή λειτουργία εντός και εκτός δρόμου.