Η υψηλής ποιότητας δομή του γερανού φορτηγού 50 τόνων του Quan Yu είναι συμπαγής, η απόδοση λειτουργίας του κλάδου είναι η υψηλότερη. Ανυψωτικές επιδόσεις και επιδόσεις οδήγησης μιας ολοκληρωμένης αναβάθμισης, κορυφαίοι ανταγωνιστές. Τεχνολογία συρροής διπλής αντλίας, λειτουργική απόδοση ενός ολοκληρωμένου ηλεκτροδίου.
Πλεονεκτήματα και χαρακτηριστικά:
1. Κορυφαίες επιδόσεις ανύψωσης και οδήγησης
Βραχίονες τύπου U πέντε τμημάτων. Το μήκος της μπούμας είναι 11,4 m-43,5 m με ισχυρή ανυψωτική απόδοση, που οδηγεί 5%-10% μπροστά από προϊόντα με τις ίδιες ποσότητες στον ίδιο κλάδο. Κινητήρας υψηλής ισχύος με καλή δυναμική απόδοση, ισχυρή ικανότητα ποιότητας και ανώτερη ικανότητα κυκλοφορίας. Η μέγιστη ικανότητα βαθμολόγησης και η μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού είναι αντίστοιχα 42% και 85 km/h.
2. Η αξιοπιστία της απαγωγής θερμότητας, του ηλεκτρικού συστήματος κ.λπ. έχει βελτιωθεί με ασφαλέστερη λειτουργία και οδήγηση
Το αδιάβροχο συνδετικό κλιπ είναι εξοπλισμένο με λαστιχένιο περίβλημα εσωτερικά με εξαιρετική αδιαπέραστη από το νερό και το επίπεδο προστασίας φτάνει στο IP65. Ο συμπυκνωτής κλιματισμού εγκαθίσταται ξεχωριστά, η ικανότητα βύθισης θερμότητας βελτιώνεται σημαντικά και η θερμοκρασία περιβάλλοντος φτάνει σε περισσότερο από 45.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ XCMG TRUCK CRANE QY50KA |
|||
Περιγραφή |
|
Μονάδα |
Τιμή παραμέτρου |
Συνολικό μήκος |
|
mm |
13930 |
Συνολικό πλάτος |
|
mm |
2780 |
Συνολικό ύψος |
|
mm |
3630 |
Βάση άξονα
|
1ος, 2ος άξονας |
mm
|
1470 |
2ος, 3ος άξονας |
4300 |
||
3ος, 4ος άξονας |
1350 |
||
Βάση Τροχού |
|
mm |
2304+2075 |
Εμπρός προεξοχή/πίσω προεξοχή |
|
mm |
2389/2064 ή 2376/2064 |
Μπροστινή επέκταση/πίσω επέκταση |
|
mm |
2131/226 ή 2144/226 |
Συνολική μάζα οχήματος στη διαμόρφωση ταξιδιού |
|
κιλό |
42200 |
Φορτίο άξονα |
Μπροστινός άξονας |
κιλό |
16200 |
|
Πίσω άξονας |
|
26000 |
Μοντέλο κινητήρα |
|
|
WD615.338 |
Ονομαστική ισχύς κινητήρα |
|
kw/(r/min) |
276/2200 |
Ονομαστική ροπή κινητήρα |
|
N.m/(r/min) |
1500/1300-1600 |
Μέγιστη. ταχύτητα ταξιδιού |
|
km/h |
85 |
Ελάχ. σταθερή ταχύτητα ταξιδιού |
|
km/h |
2~3 |
Ελάχ. διάμετρος στροφής |
|
m |
24 |
Ελάχ. απόσταση από το έδαφος |
|
mm |
327 |
Μέγιστη. ικανότητα βαθμού |
|
% |
42 |
Γωνία προσέγγισης |
|
° |
19 |
Γωνία αναχώρησης |
|
° |
15 |
Απόσταση φρεναρίσματος (στα 30 km/h, πλήρες φορτίο) |
|
m |
≤10 |
Κατανάλωση λαδιού ανά 100 χλμ |
|
L |
40 |
Επίπεδο εξωτερικού θορύβου κατά την επιτάχυνση |
|
dB (A) |
≤88 |
Επίπεδο θορύβου στη θέση καθίσματος |
|
dB (A) |
≤90 |
Συσκευασία |
Γυμνό Πακέτο. Η συσκευασία του εμπορεύματος πρέπει να είναι σύμφωνα με την τυποποιημένη συσκευασία εξαγωγής του κατασκευαστή, να είναι κατάλληλη για μεταφορά μεγάλων αποστάσεων στον ωκεανό και στην ενδοχώρα. Ο Πωλητής θα λάβει μέτρα κατά της υγρασίας, των κραδασμών και της σκουριάς σύμφωνα με τις ειδικές ανάγκες του εμπορεύματος. |
||
Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα τεχνικής αλλαγής / αλλαγής για καλύτερη βελτίωση χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση |
Ώριμη και αξιόπιστη τεχνική συρροής διπλής αντλίας, διατηρώντας τα πλεονεκτήματα της αποτελεσματικής λειτουργίας
Η τεχνική συρροής διπλής αντλίας υιοθετείται στην ανύψωση και την πτώση του βαρούλκου, την επέκταση και την απόσυρση του lazy boom και luffing, οδηγώντας μπροστά από τις εργασίες λούφισμα και επέκτασης και ανάσυρσης.
Μειώνεται το 45% της δύναμης αλλαγής ταχυτήτων με air-aid
Το σύστημα ώθησης θα λειτουργήσει μόνο πατώντας τον συμπλέκτη που αποτρέπει αποτελεσματικά το κιβώτιο ταχυτήτων να βλάψει τις ταχύτητες κατά την αλλαγή. Σε σύγκριση με την ίδια βιομηχανία, η απόσταση 100 mm των ταχυτήτων αλλαγής και 45% της δύναμης αλλαγής ταχυτήτων μειώνονται αντίστοιχα.